1 月 30 日消息，Honda 中国本部负责人“五十岚雅行”对日本经济新闻透露，计划在华大规模进行员工调整，以削减固定开支，加快向电气化转型步伐。

在谈及未来发展时，他明确指出 2024 年前期待持续加大新能源汽车投入力度，全力应对价格下滑竞争压力，认为在降价环境下，即便是混合动力等传统燃油车亦难以产生可观利润。针对此，五十岚雅行强调将采用模块化零部件设计来降低成本支出。

值得注意的是，据 IT 之家早前报道，本田与广州汽车集团联合组建的合资企业“广汽本田”已于去年 11 月份宣布裁员 900 人，并表示正在计划开展新的裁员行动。此外， 亿配芯城 雅阁和 CR-V 两款主打车型也被迫采取降价策略，部分新能源车型市场表现不甚理想。然而，五十岚雅行坚信，尽管电动车盈利困难，但在全电动化转型期内，公司将充分利用现有收益和燃油车利润渡过难关。

关于近期规划，五十岚预计本田年内将在广州市和武汉市设立新的电动车生产基地。他特别提到，由于总产能过剩，如何有效利用新建电动车生产设施，同时兼顾员工精简事宜成为了关键问题。此外，五十岚还承诺将以每年两款以上电动车的量产速度推向市场。

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